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多条铁路新线首次投入春运
今年已开通的广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路，即将开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线，将首次投入春运。
新增多列动车组投入春运
投入2019年春运的动车组总量将达到3285标准组（每个标准组8辆），其中新增动车组299组。新增动车组中，17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁，时速160公里动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。优化 枢纽内客运车站分工
缓解大站压力
线路、车辆、车站能力的增加，列车运行组织措施的进一步优化，将使2019年铁路春运运力提高5．3％。其中，节前共安排开行旅客列车4787对，同比增加468对，平均每天可提供运能942万个席位，同比增长5．4％；节后共安排开行旅客列车4860对，同比增加460对，平均每天可提供运能964万个席位，同比增长5．2％。
节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对，同比增加72对。节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南等客流集中地区共安排直通客车756对，同比增加81对。节前在贵广、渝贵间开行夜间动车组111对，同比增加22．5对，提升广州到重庆间的运输能力。
[责任编辑：刘婷]
