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晚上23点，龙岗汽车站站交通疏解顺利完成导改工作，为后续龙岗汽车站站大面积主体施工提供场地条件，大大减轻工程施工对周围交通疏解及环境的影响，同时方便市民出行。

在坪山围站第一期交通疏解导改建设中，完成交通疏解路面8500m2，人行道2365m2，平均宽度18．3m，最宽处是27．5m（6车道）。交通疏解路的顺利开通，为坪山围站主体开工奠定了基础。

大运北站、龙城西站绿化迁移施工全部完成，本次绿化迁移树木达3600余棵，涉及范围超10000㎡，为后续施工奠定坚实基础。

回龙埔站于10月30日完成主体工程开工条件验收，顺利通过验收后进行首幅地下连续墙施工，标志着回龙埔站全面进入主体工程施工。